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澳门赌博网:减速带很快就磨损松动

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发表于 2018-3-26 10:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
爱开车了,从河南(也许更远)去成都开会(不是旅游),山高路远坑深的,有必要一个人开夜车去吗?多亏事开夜车,白天开车死定了。据《河南商报》报道,3月14夜,薛先生沿连霍高速自东向西赴成都开会,驾驶的奔驰级轿车原文如此,陕西只是路过。那是省界收费站,不是出口收费站,120通过一般收费站的匝道,会像开碰碰车一般到处撞的。真心建议你试试120的时速连过几个减速带然后再穿过收费站。迁出居住和工作是两回事,你瞎啥。在城里赚钱了到乡下买块地建个房怎么了,算是流出城市?洋奶水把你喝醉了吧!你脑子进水不等于别人也跟你一样进水,你以为是城市出入口的橡胶减速带吗?那种减速带用拉爆螺丝固定的,在大车流的出省界收费站,减速带很快就磨损松动,维修起来解决拉爆的问题就不是易事,而且拉爆能在同一个地方再次安装的可能性不大,需要换位置,你觉得收费通道有多少米可以移动?所以,通常会采用标志线涂料直接画上去,磨损了只需原地再画,时间短,成本低。

想批评别人,先动动脑子。省界收费站和普通收费站一样宽的。谁不知道是一样宽,一个是弯道,一个是直线,你说一样吗?一般的出口收费站都会有小角度的匝道,省界基本上没有,虽然道口一样大,却不需要大幅度打方向,稳住即可,这样过容易多了。别人什么说也业余赛车手。奔驰50万以下车辆,就是糊弄对付中国人爱面子而制造的车,高速不设定120,难道设定90?我想说他还算比较有安全意识的了,我敢说大部分车主上高速都不会遵从高速管理条例的,125,126只要不是区间测速,都不会处罚?

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